Až na výjimky se snažíme přejed terénní nerovnosti tak, aby nás nijak nerozhodili. Toho dokážeme docílit díky správnému sjezdovému postoji. Pokud máme správně pokrčené nohy, fungují jako tlumiče a pomohou nám terénní nerovnost odpružit .

Cílem je, aby dráha těžiště byla co nejplošší. Tedy v případě, že vyjíždíme na nějakou muldu nebo ostrý horizont, snažíme se pokrčit nohy. Tím se těžiště přiblíží k terénní nerovnosti. Jakmile nerovnost přejedeme, nohy opět narovnáváme a tím se těžiště posouvá výše od podložky. Dráha těžiště je díky tomu plošší, než tvar podložky.

Důležité při přejezdu terénních nerovností je i předozadní pozice lyžaře. Pokud pojedeme do terénních nerovností v záklonu, hrozí, že nám lyže „ujedou“ pod nohama a následuje pád na záda. Naopak, pokud pojedeme příliš předklonění, vjedeme do boulí, tělo nám „předběhne“ lyže a my přepadneme dopředu.